バインディングとは、ブーツをボードに固定させるための器具のことです。

体重移動の力をボードに伝える役目をしているので、ボードよりも重要なパーツとなります。

硬いブーツ、硬いボードで、柔らかいバインディングだとうまくボードに力が伝わらず滑りづらいです。

この場合、硬いバインディングにするとキレのある滑りができます。

私の場合、カービングメインなので、硬いブーツ、硬いバインディング、硬いボードで調整しています。

●ブーツ：Borton　ドライバーX

●バインディング：Broton　Diode

●ボード：Boeton　カスタムX

さて、バインディングの調整の説明をします。

まずバインディングを取り付けると、中心部分に窓が3つあるのが確認できます。

上から

●バインディング左右を調整する窓・・・REFと書かれている部分が中心部分です。脚の開き、ボードの脚の置く位置を調整します。
左右ともREFと書かれる部分にまずは合わせて乗ってみましょう。狭いと感じたら、左右それぞれ外に広げます。
広いと感じたら左右それぞれ中に移動させましょう。移動する場合、次の▼マークが出てくるのでそれに
合わせるようにすると目安ができて良いと思います。

●バインディング上下を調整する窓・・・赤棒のところが中心部分です。ブーツのつま先がバインディングから出ている場合、ターンする際にブーツの
つま先が雪にあたってしまいブレーキがかかってしまいます。その場合、下にずらしたりして調整しましょう。

●バインディング角度調整する窓・・・・脚の角度によりターンのしやすさが変わります。数字を確認して自分のベストな角度を見つけましょう。
一般的な調整角度を紹介します。

●カービングメインの場合

●スタンダードの場合

●スイッチする場合

私が実際にやってみての角度なので参考程度にして下さい。

スノーボードで重要なのは、「上半身の向き」と「ひざ」です。

ターンする場合、ひざを曲げた状態から、上半身を先に移動させます。次に脚がついてくるので、その時に違和感がなければバインディングの設定は問題ないと思います。

違和感があるときは脚が痛くなってくるので調整が必要です。

基準点が3つあるので、色々試してみましょう。

2015年12月30日石打丸山スキー場へ行きまして、

昼飯に麻婆ラーメンを食べに行きましました。石打丸山スキー場中央口から徒歩5分。

ちょっとトロトロすぎて食べきれないかも・・・

店名：らー麺　天心

食べログ：3.54

住所：新潟県南魚沼市石打1622

6：30　湯沢IC出口からこの渋滞・・・

この近辺ではかぐらスキー場しか営業していないため、かぐらスキー場までこの渋滞が続きます(笑)

7：30　かぐらスキー場到着。

リフト券売り場とゴンドラ乗り場は超混んでます・・・

8：30　ゲレンデ到着、猛吹雪（泣）

かぐらスキー場は、「かぐらエリア」「田代エリア」「みつまたエリア」に分かれており、

「みつまたロープウェー」か「田代ロープウェー」からスキー場に入ります。

湯沢ICから行く場合、みつまたロープウェイが近いです。

ほとんどのコース幅が狭くアップダウンが激しいです。

雪質は標高が高いためパウダーに近いです。ただし、斜面によってはアイスバーンになっている箇所もあるので注意しましょう（泣）

今回の天候は猛吹雪、風6m以上という条件で滑っているとゴーグルが凍ってきて何も見えません（泣）

そして、とうとう大寒波がキターーーーーーーーー

この寒波のおかげで、かぐらスキー場以外のスキー場が続々オープンしています。

雪道の運転にはくれぐれもお気をつけて下さい。

スキー場のHPに記載されている日程を入れて県別でまとめてみました。日程が記載されていないスキー場は含まれておりません。

又積雪により前後することは十分考えられますので、最終的には各スキー場のHPを確認して下さいね。

ドライバーXを購入してしまいました。

2013年　borton（バートン）ion　使用開始

2014年　borton（バートン）カスタムX、ダイオード　使用開始

カスタムXとダイオードの凄さを実感しましたが、もう少しブーツが固めが合っているかな～

ということで

2015年　borton（バートン）ドライバーXを使ってみます。

ionよりも硬いブーツのためレスポンスは良くなるハズ・・・

バインディングがついてくればボードにもしっかり伝わると思うけど、そのバインディングが怪しいな～

現在bortonのDiode（ダイオード）を使っていますが、

bortonのX－Baseが気になっています！Diodeよりも軽く尚且つバックルが硬い硬すぎる(笑)

片足でも滑れそうなくらい硬すぎます！テストで使ってみたーい。

今シーズンが楽しみです・・・

シーズン開始まであと少しです。

そろそろメンテナンスをしないとマズイ・・・

ということでスノーボードをメンテナンスに出しました。

Vサーモというワックスを塗りたいと思います。

Vサーモとは・・・

真空の容器で深くまでワックスを染み込ませることのできるワックス装置なのです。

どんなワックスを使うかはお店次第？だと思いますが・・・（確認しますね）

ボードの表面には無数の細かな穴が空いているそうで、その穴を埋め極限までまっ平らにします。

金額は4,500円と高いですが、シーズン中のメンテナンスが楽になるので1シーズンで考えると安いと思いますよ。

早く滑りた～い

BORTON　カスタムXにてカービングターン

最近急に朝晩冷え込んできましたね。

寒くなると体がうずうずしてきます。スノーボードシーズン到来だからです。

ベースワックスかけに行こう・・・・

ボード：burton（バートン）　カスタムX

ビン：burton（バートン）　ダイオード

ブーツ：burton（バートン）　ion

基本カービングなので上記アイテムを使用しています！カスタムXにのると「こんなにスノボって楽だっけ？」と思ってしまうほど取り回しが楽なボードです。