Aチャネルの400Hzでの歪率。0.004% てゆーかdBVゲインそろってねぇじゃん。18.1って上は17.0だったのに。

Bチャネルの1KHzでの歪率。0.003%

Bチャネルの400Hzでの歪率。0.006%

カタログ値が0.004%でしたのでABともに優秀です。安心しました。
ちなみにファイナル交換したのはAチャネルです。

歪率は なぁ。0.01%以下だと人間には判別できないんだよ。だから計測するのは無意味と言う人がいるけど、んなことはない。もしそのアンプがメーカー出荷状態 で計測した数値を大きく上回る場合、そのアンプは何らかの重大なトラブルを抱えている可能性が高いことの、アンプからのサインなのだよ。また、その基準をク リアするということは、そのアンプは健康である事の証明でもあるのだよ。もっともすべての健康状態を歪率が表しているわけではないですが、条件の一つであ ることは言えると思う。

つまり、クリアすると安心だ。と言うことだ。

なんかこんな環境で色々やってます。ごちゃごちゃしてます。でも手元にすべての機材があってとても便利。

測定値はアンプのすべてを表すわけではないけれど、コレをクリアしない事にはスタートラインにも立てませぬゆえ手は抜けませぬ。またアンプビルダーにとっては一種の安心料でもあるのですよ。

このブロックキャパシターもいつお亡くなりになっても不思議ではない、というか明日壊れてもおかしくないのですね。まあ命続く限り使います。ダメになったらガワだけ生かして中にCAP仕込めないかなぁ。

新しいCAPサイズがぜんぜんちっさくなってる。

片方はファイナル生きてたんでそのままのCANタイプのトラが付いてます。やっぱ缶タイプ、カコイイよね。

もう、熱でゆがんじゃうんだよね。

さてこのサンケンの石。2SC3264 2SA1295 どちらもチョット変わってる石。というか元々の石の最新後継種という位置づけの石だと思います。この石はなんとオリジナルと同じLAPTという技術で作られた石なんですよ。で、最新ゆえにオリジナルより性能が良いのであります。
まあパッケージが違うんで実装が大変でしたが、なんと！なんとオリジナル放熱クーラーへ手を入れずに実装できました！しかもうれしい事に定数を変えずに性能が出せました！
ということは、もしオリジナルの石を手に入れることが出来たなら、そのまま元に戻せるという・・・。なんという俺とくボーナス。

さて、ドライバ段のトランジスタは測定した結果hfeがだめなものがあったしキモイので全交換。他にもトラ交換してます。入力のFETはそのままいけました。CAPは全交換です。それからSVと表示のある、たぶんダイオードとか直列にして4Vほど稼いでいるやつをLEDに交換しました。そうそうトリマVRも交換です。これアンプではオープントラブル起こすと非常に怖いんで必ず交換してます。もっともそういう危ない設計スンナというのが本音ですが。まあ古いととにかく調整もしづらいですしね。

で、肝心の燃えちゃった原因なんですが。どうやら発振が原因のようです。
なんかSANSUIさんフィードフォワードっていうテクノロジをこのアンプへ導入したようなのですが、多分発振しやすいのでしょうね・・・・。アースのちょっとした引き回しで発振してました。
シビアなセットアップは民生機器では寿命が縮むよね。ネガティブフィードバックのキャパシタとなんだっけ・・出力にぶら下げる抵抗とキャパシタの回路の名前。ど忘れした。のキャパシタ交換して直ったかな？
とりあえずファイナルトラつながないで負荷テストしてうまくいくか様子見ですね。

ところでいい忘れたけどこのアンプ、サービスマニュアル手に入らなかったのよね。だから修理、色々大変でした・・・トホホ。

もう、コレはあれだね、X11の最大の欠点だね。特殊な銅メッキが弱く錆びやすいためこのような事態になってます。

もちろん、不幸はトランスにまでおよんで錆び錆びです。
当然内部のフレームも錆び錆びでした。

もう「おれの怒りが有頂天」に達した。

全部再塗装だ。

マジ大変でした、まず剥離剤で塗装を剥離し、サンダーブラシで磨き(近所迷惑なうるささ)。変形しているところは板金し。プライマーを塗り、そして塗装。レタリング。燃え尽きたぜ。えっと、俺なに屋だっけ。

で以下ビフォーアフターだ。

まず、中のフレーム

サイドビュー

なんという美しさ。
つづいて後ろだ

おお！スピーカーターミナルと電源ソケットも交換したのですね！

3P電源ソケットの裏側の処理はこうだサンスイの命、トランスもこの通りうひょ～ガンメタリック塗装トランスのガンメタリック塗装カッコよす。

まあ、厳密に言うとサンスイ思惑の特殊な銅メッキ、伝導性云々は失われるわけだが。
私は錆び錆よりこちらのほうが精神衛生的にもいい。要は優先順位が私の中では上ということだ。

とりあえず、分解してCAPの交換からだな・・・・。てゆうか、すごい数です・・・泣きそうです。